La gestión de Jorge Macri puso en marcha una licitación pública para avanzar con la apertura de calles y la mejora integral del entorno en el ex playón ferroviario de Palermo (Comuna 14).
De acuerdo con el pliego oficial, “la ejecución de las vialidades permitirá crear el mapa urbano necesario para el desarrollo de nuevas áreas verdes, así como la puesta en valor del entorno en su conjunto”, habilitando además futuros usos comerciales y residenciales en el predio.
El proyecto, denominado “Playa Ferroviaria Palermo”, abarca el polígono comprendido por las calles Honduras, Godoy Cruz, Teresa Ferrari y la avenida Juan B. Justo. La iniciativa ya fue presentada a vecinos como parte de un plan que contempla la creación de un parque público en esas tierras.
El llamado a licitación está previsto para el 29 de abril de 2026, con un presupuesto oficial de $5.968 millones y un plazo de ejecución estimado en diez meses.
Entre las principales intervenciones, se destaca la apertura de nuevas calles para integrar el predio al tejido urbano. En ese marco, se proyecta la extensión de Costa Rica entre Juan B. Justo y Godoy Cruz, junto con la habilitación de nuevos tramos en Atacalco, El Salvador y Darwin.
Según detallaron, el objetivo es mejorar la circulación peatonal y vehicular, generando una conexión norte-sur que hoy se encuentra interrumpida por el predio ferroviario. La calle Costa Rica contará con dos carriles para ordenar el tránsito, mientras que el resto de las vías estarán diseñadas con prioridad peatonal y velocidades reducidas.
El plan también incluye la incorporación de equipamiento urbano como alumbrado público, bancos, cestos de residuos, señalización, áreas de carga y descarga, arbolado y sistemas de drenaje. A esto se suma la instalación de redes de servicios esenciales como agua potable, cloacas y fibra óptica.
Una de las características destacadas del proyecto es la incorporación de infraestructura subterránea para electricidad y gas, lo que permitirá evitar futuras intervenciones sobre veredas y mejorar la accesibilidad del espacio público.
Desde el Ejecutivo porteño aseguran que esta intervención busca sentar las bases para el desarrollo de nuevos espacios verdes y consolidar un esquema de usos mixtos en la zona, en línea con el proceso de transformación urbana que atraviesa el ex playón ferroviario.