Un nuevo corte de luz afecta a la Ciudad de Buenos Aires (CABA) en medio de la ola de calor y el tren Mitre circula limitado en sus tres ramales. Esto se repite por segundo día, ya que durante la jornada del miércoles también el servicio estuvo interrumpido por falta de suministro eléctrico.
El ramal Tigre opera hasta la estación Belgrano C, mientras que los ramales José León Suárez, Mitre llegan hasta Belgrano C, según informó la cuenta oficial de tren Mitre luego de las seis de la mañana, pero persiste desde antes de las 5.
Sin embargo, no es el primer día que sucede porque el miércoles un apagón provocó la interrupción del servicio de las líneas del subte A y B, lo que generó demoras en el ferrocarril Roca.
#CABA #SinLuz Decenas de miles de usuarios se encuentran sin luz en la zona sur de la Ciudad de Buenos Aires y gran parte del conurbano por un apagón generalizado. En el centro porteño hay un caos por la falla en semáforos y la interrupción del servicio en varias líneas de subte pic.twitter.com/Kix2jzWGZv
— ANRed #30Años (@Red__Accion) March 5, 2025
Esto afecta a más de 150 usuarios que deben tomar ese transporte en primera hora de la mañana. Pero se espera que se reestablezca en las próximas horas para que pueda volver a llegar a Retiro.
Sigue el apagón y los subtes de CABA se convirtieron en una trampa para los vecinos. Año 2025 y la Ciudad tiene la tecnología y cobertura energética de 1960. Tarifazos permanentes para un servicio decadente.#SinLuz
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📷 @Bizco_Chuelo / @U24noticias pic.twitter.com/5GuMx1t4b0— César Biondini (@BiondiniCesar) March 5, 2025
Un total de dos apagones masivos se registraron en la Ciudad de Buenos Aires y el sur del conurbano bonaerense por un problema de “alta tensión que afectó a varias de las subestaciones“, según informó la empresa Edesur. Al menos 500 mil personas fueron afectadas.
El masivo corte de luz afectó a la Casa Rosada, el Ministerio de Economía y otras dependencias del Gobierno. Por esta situación, varías líneas de subte sufrieron interrupciones del servicio donde los usuarios tuvieron que caminar por las vías. (C5N).

