{"id":9534,"date":"2026-02-03T11:29:57","date_gmt":"2026-02-03T14:29:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fmtrance.com\/online\/?p=9534"},"modified":"2026-02-02T17:35:01","modified_gmt":"2026-02-02T20:35:01","slug":"nacion-acusa-a-la-ciudad-de-cobrar-las-patentes-mas-caras-del-pais-y-expone-una-nueva-pelea-fiscal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fmtrance.com\/online\/nacion-acusa-a-la-ciudad-de-cobrar-las-patentes-mas-caras-del-pais-y-expone-una-nueva-pelea-fiscal\/","title":{"rendered":"Naci\u00f3n acusa a la Ciudad de cobrar las patentes m\u00e1s caras del pa\u00eds y expone una nueva pelea fiscal"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"300\" data-end=\"588\"><strong>Un ranking oficial difundido por el Ministerio de Justicia de la Naci\u00f3n ubic\u00f3 a la Ciudad de Buenos Aires como el distrito m\u00e1s caro del pa\u00eds para patentar veh\u00edculos, lo que desat\u00f3 una fuerte controversia con el Gobierno porte\u00f1o, que sali\u00f3 a desmentir los datos y los calific\u00f3 de \u201cfalsos\u201d.<\/strong><\/p>\n<p data-start=\"590\" data-end=\"973\">La pol\u00e9mica se origin\u00f3 tras la publicaci\u00f3n de un informe de la Direcci\u00f3n Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA), que compara las al\u00edcuotas aplicadas en cada jurisdicci\u00f3n. Seg\u00fan ese relevamiento, la Ciudad encabeza el ranking con tasas que podr\u00edan alcanzar valores cercanos al 6%, seguida por la provincia de Buenos Aires con un 4,7% y Tierra del Fuego con un 4%.<\/p>\n<p data-start=\"975\" data-end=\"1362\">Desde el Ministerio de Justicia defendieron el informe y remarcaron que se basa en una tabla de valuaci\u00f3n oficial con precios de mercado \u201creales y transparentes\u201d, sin distorsiones artificiales. Adem\u00e1s, sostuvieron que cada jurisdicci\u00f3n tiene autonom\u00eda para elegir qu\u00e9 tabla utilizar, pero advirtieron que la Ciudad opt\u00f3 por un esquema m\u00e1s caro, con impacto directo en los contribuyentes.<\/p>\n<p data-start=\"1364\" data-end=\"1667\">\u201cLamentablemente, no todas las jurisdicciones adoptaron la valuaci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica. Un caso claro es la Ciudad de Buenos Aires, que eligi\u00f3 una base mucho m\u00e1s costosa, perjudicando directamente a los ciudadanos\u201d, se\u00f1alaron desde Naci\u00f3n, en un mensaje que apunt\u00f3 directamente a la pol\u00edtica fiscal porte\u00f1a.<\/p>\n<p data-start=\"1669\" data-end=\"1950\">La respuesta del Gobierno de la Ciudad fue inmediata. Desde sus redes oficiales, la administraci\u00f3n de Jorge Macri rechaz\u00f3 las cifras difundidas y asegur\u00f3 que la al\u00edcuota promedio ponderada del impuesto a las patentes es del 2,5%, muy por debajo de los valores se\u00f1alados por Naci\u00f3n.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Falso. En la Ciudad de Buenos Aires la al\u00edcuota promedio ponderada de patentes es del 2,5%. <a href=\"https:\/\/t.co\/QesZinw07T\">https:\/\/t.co\/QesZinw07T<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Buenos Aires Ciudad (@gcba) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/gcba\/status\/2017414558206304491?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 31, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p data-start=\"1952\" data-end=\"2306\">El cruce se produce en un contexto de fuerte malestar entre los contribuyentes, luego de que se registraran aumentos cercanos al 100% en algunos casos tras la actualizaci\u00f3n de las valuaciones fiscales. Ante ese escenario, el Ejecutivo porte\u00f1o envi\u00f3 un proyecto a la Legislatura para limitar las subas y evitar que superen la inflaci\u00f3n prevista para 2025.<\/p>\n<p data-start=\"2308\" data-end=\"2746\">Desde la Ciudad aclararon que no se increment\u00f3 la al\u00edcuota del impuesto, sino que el salto se explica por un cambio metodol\u00f3gico: la adopci\u00f3n de las tablas de valuaci\u00f3n de la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (ACARA) en reemplazo de las de la DNRPA. Sin embargo, cr\u00edticos advierten que el cambio termin\u00f3 trasladando mayores costos a los contribuyentes sin una reducci\u00f3n paralela de la carga impositiva.<\/p>\n<p data-start=\"2748\" data-end=\"3218\">Seg\u00fan el Gobierno porte\u00f1o, la iniciativa legislativa busca dar previsibilidad y alivio fiscal. \u201cEn ning\u00fan caso el incremento ser\u00e1 mayor a la inflaci\u00f3n del a\u00f1o pasado\u201d, aseguraron. Mientras tanto, el Gobierno nacional reiter\u00f3 su invitaci\u00f3n a las provincias y distritos a adoptar su propio esquema de valuaci\u00f3n, al que califican como \u201cel m\u00e1s econ\u00f3mico y el que m\u00e1s favorece a los argentinos\u201d, profundizando as\u00ed una nueva disputa pol\u00edtica y fiscal entre Naci\u00f3n y la Ciudad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un ranking oficial difundido por el Ministerio de Justicia de la Naci\u00f3n ubic\u00f3 a la Ciudad de Buenos Aires 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