{"id":7906,"date":"2025-02-13T21:35:43","date_gmt":"2025-02-14T00:35:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fmtrance.com\/online\/?p=7906"},"modified":"2025-02-14T21:38:30","modified_gmt":"2025-02-15T00:38:30","slug":"linea-b-del-subte-preadjudicaron-obras-en-las-estaciones-uruguay-y-carlos-gardel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fmtrance.com\/online\/linea-b-del-subte-preadjudicaron-obras-en-las-estaciones-uruguay-y-carlos-gardel\/","title":{"rendered":"Linea B del Subte: Preadjudicaron obras en las estaciones Uruguay y Carlos Gardel"},"content":{"rendered":"<p><strong>SBASE preadjudic\u00f3 las licitaciones para la puesta en valor de las estaciones Uruguay y Carlos Gardel de la l\u00ednea B del subte, que hab\u00eda sido lanzada en octubre pasado.<\/strong><\/p>\n<p>Subterr\u00e1neos de Buenos Aires (SBASE) emiti\u00f3 dictamen de preadjudicaci\u00f3n en la licitaci\u00f3n para la puesta en valor de las estaciones Uruguay y Carlos Gardel de la l\u00ednea B, que hab\u00eda sido lanzada en octubre pasado, informa Enelsubte.com.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el acta la oferta presentada por Lo Bruno Estructuras -la \u00fanica que hab\u00eda sido declarada admisible, result\u00f3 preadjudicada para los trabajos en ambas estaciones. Se estima que en las pr\u00f3ximas semanas se avanzar\u00e1 con su adjudicaci\u00f3n para dar paso al inicio de los trabajos.<\/p>\n<p>Las obras a realizar son similares a los ya efectuados en otras estaciones: tareas de impermeabilizaci\u00f3n y pintura, tratamiento de filtraciones, reparaci\u00f3n de pisos, recambio de luminarias, reordenamiento del tendido el\u00e9ctrico, adecuaci\u00f3n de carteler\u00eda y colocaci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n braille y nuevo mobiliario en andenes, entre otras intervenciones.<\/p>\n<p>Las estaciones de la l\u00ednea B -a diferencia de la mayor\u00eda de las estaciones hist\u00f3ricas de la red- no son Monumento Hist\u00f3rico Nacional (MHN) y perdieron casi todas sus caracter\u00edsticas patrimoniales gracias a las obras de \u201cmodernizaci\u00f3n\u201d emprendidas por la concesionaria Metrov\u00edas en la d\u00e9cada del 90. El alicatado original recientemente qued\u00f3 expuesto en la estaci\u00f3n Pueyrred\u00f3n a ra\u00edz de los trabajos preparatorios para obras de mejoramiento. Pese a su relativo buen estado, no ser\u00e1 preservado.<\/p>\n<p>Las obras de ambas estaciones forman parte de un conjunto de intervenciones con las que se busca retomar el inconcluso plan de puesta en valor de estaciones lanzado por SBASE en 2022. El proyecto contemplaba originalmente la renovaci\u00f3n de un total de 20 estaciones de la red, pero su ejecuci\u00f3n hab\u00eda quedado trunca, ya que en principio solo lleg\u00f3 a concretarse una primera etapa de seis estaciones: Castro Barros y Acoyte de la l\u00ednea A, General San Mart\u00edn de la l\u00ednea C, Bulnes de la l\u00ednea D, Jujuy de la l\u00ednea E y Facultad de Medicina de la l\u00ednea D.<\/p>\n<p>La segunda etapa, que abarcaba intervenciones en siete estaciones (Uruguay, Pasteur-AMIA y Carlos Gardel, de la l\u00ednea B, y Catedral, Tribunales, Ag\u00fcero y Plaza Italia, de la l\u00ednea D), fue dada de baja en noviembre de 2023. No obstante, la reforma de todas ellas fue relicitada por separado durante 2024, con excepci\u00f3n de Catedral.<\/p>\n<p>Una tercera etapa contemplaba obras en otras seis estaciones: Lima (l\u00ednea A), Carlos Pellegrini y Pueyrred\u00f3n (ambas de la l\u00ednea B), Diagonal Norte (l\u00ednea C), Scalabrini Ortiz y Palermo (ambas de la l\u00ednea D). Este grupo fue relicitado y adjudicado, aunque con la excepci\u00f3n de Pellegrini y Diagonal Norte. Los trabajos ya comenzaron en las cuatro estaciones licitadas.<\/p>\n<p>A estas se sumaron recientemente las licitaciones para la reforma de las estaciones Malabia (l\u00ednea B), Piedras, Congreso, Loria y R\u00edo de Janeiro (l\u00ednea A) que no estaban contempladas en los planes originales.<\/p>\n<p>Cabe recordar que se encuentran temporalmente clausuradas las estaciones Scalabrini Ortiz (l\u00ednea D), Palermo (l\u00ednea D), Pueyrred\u00f3n (l\u00ednea B) y Lima (l\u00ednea A) por la ejecuci\u00f3n de las obras de puesta en valor.<\/p>\n<p>Las puestas en valor de estaciones constituyen una de las pocas obras para el Subte que est\u00e1n contempladas en el Presupuesto porte\u00f1o para 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SBASE preadjudic\u00f3 las licitaciones para la puesta en valor de las estaciones Uruguay y Carlos Gardel de la l\u00ednea 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