{"id":6934,"date":"2024-08-12T16:31:46","date_gmt":"2024-08-12T19:31:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fmtrance.com\/online\/?p=6934"},"modified":"2024-08-12T16:31:46","modified_gmt":"2024-08-12T19:31:46","slug":"emova-gasta-sumas-millonarias-en-patovicas-para-que-nadie-se-cuele-en-el-subte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fmtrance.com\/online\/emova-gasta-sumas-millonarias-en-patovicas-para-que-nadie-se-cuele-en-el-subte\/","title":{"rendered":"Emova gasta sumas millonarias en &#8220;patovicas&#8221; para que nadie se cuele en el subte"},"content":{"rendered":"<p><strong>Desde hace unas semanas, se puede advertir de que en muchas estaci\u00f3nes del subte porte\u00f1o, hay hombres de negro, que trabajan vigilando que nadie pase los molinetes. Denuncian que violan la ley de Seguridad P\u00fablica de la Ciudad y el convenio de Metrodelegados.<\/strong><\/p>\n<p>Desde hacia ya a\u00f1os se los podia observar en algunas estaciones cabeceras, como Retiro y Constitucion, pero hoy ya se los est\u00e1 viendo en muchas mas estaci\u00f3nes: son unos hombres vestidos con traje negro, que ya est\u00e1n presentes en casi todas las estaciones de subte. Muchos usuarios no pueden pagar el boleto que en pocos meses pas\u00f3 de $125 a $650 a la espera de otro aumento pendiente que llevar\u00eda el valor a $757. Con la llegada del gobierno libertario aument\u00f3 la pobreza, se profundiz\u00f3 la crisis econ\u00f3mica, hay ajuste, y a muchos trabajadores se les hace imposible pagar el transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>Estos hombres de negro, puestos detr\u00e1s de los molinetes, <strong>ejercen una violencia simb\u00f3lica que se transforma en f\u00edsica si alguien quiere pasar sin pagar el boleto.<\/strong> La funci\u00f3n que cumplen viola el convenio firmado con Metrov\u00edas, actualmente vigente bajo la nueva fachada de la empresa y el cambio de nombre, EMOVA.<\/p>\n<p>El art\u00edculo 455 de la Ley 5688 que refiere al \u201cSistema Integral de Seguridad P\u00fablica de la Ciudad\u201d, ordena que el personal debe \u201cllevar consigo la credencial que acredite su habilitaci\u00f3n debiendo exhibirla cada vez que le sea requerida\u201d adem\u00e1s de contar con una \u201cidentificaci\u00f3n visible de nombre, apellido y n\u00famero de registro en su uniforme\u201d. Situaci\u00f3n que la empresa no cumple.<\/p>\n<p>\u201cLa importancia de que est\u00e9n identificados es porque pueden ocurrir situaciones de violencia, de maltrato y para efectuar cualquier canal de denuncia, as\u00ed sea judicial o tambi\u00e9n interno, uno tiene que saber a qu\u00e9 empresa est\u00e1 prestando servicios\u201d, explica a Tiempo Natalia D\u2019Alessandro, abogada e integrante de la Asociaci\u00f3n Contra la Violencia Institucional (ACVI).<\/p>\n<p>La especialista en seguridad afirma que el requerimiento \u201ces el mismo que la Ley exige a funcionarios policiales, porque cualquier instancia de control de denuncia que se quiera hacer sobre un maltrato recibido por parte de ellos o de ellas exige poder identificarlos. Si bien se puede identificar en cuanto al lugar y el horario en que est\u00e1n prestando servicios, obviamente que ah\u00ed queda como a disposici\u00f3n de la instituci\u00f3n o de la empresa poder identificar, o no, al personal involucrado en un hecho que puede dar origen a un delito o a una acci\u00f3n administrativa\u201d, termina.<\/p>\n<p>En el acta firmada en la \u00faltima audiencia entre metrodelegados y EMOVA realizada el 30 de julio pasado, se atestigua el reclamo gremial, pero la empresa se neg\u00f3 a plasmar por escrito la raz\u00f3n social de la tercerizada, la cantidad de personal contratado, la paga y el gasto que representa.<\/p>\n<p>La empresa en cuesti\u00f3n es Rebor Seguridad S.A., radicada en la Provincia de Buenos Aires y habilitada para ejercer su actividad en Capital Federal, en la Provincia de Santa Fe, en Chaco, y en la Provincia de C\u00f3rdoba. La sede de CABA se ubica en Fray. J. Mar\u00eda de Oro 2350, 1\u00b0C en el barrio de Palermo y fue fundada sobre finales de los 90\u00b4. Entre otros clientes se encuentran el Grupo Arcor, La Seren\u00edsima, el Grupo Roggio, La Suizo Argentina y Bagley.<\/p>\n<p>EMOVA contrat\u00f3 alrededor de 80 personas de la firma Rebor que trabajan entre 8 y 10 horas, con salarios que no llegan a los 700.000 pesos. \u201cLa semana pasada hicimos una presentaci\u00f3n a partir de la aparici\u00f3n de esta gente en la l\u00ednea de molinetes que, por otro lado, es violatoria de nuestro convenio colectivo de trabajo firmado con la empresa\u201d, explic\u00f3 a Tiempo Jorge M\u00e9ndez, secretario de organizaci\u00f3n de metrodelegados.<\/p>\n<p>El apartado de dicho convenio estipula una de las funciones que debe ser realizada por trabajadores de subte y no por agentes externos: \u201cColabora en el control del correcto ingreso y pago de los usuarios y las acreditaciones de invalidez, jubilaci\u00f3n y otras gestiones administrativas que hacen al expendio de pasajes o servicios a los usuarios\u201d.<\/p>\n<p>Pero esta funci\u00f3n EMOVA la dej\u00f3 en manos de estos hombres que encima ejercen violencia y no est\u00e1n identificados. \u201cLa audiencia fue en la subsecretar\u00eda de trabajo y la empresa dijo que a estas personas las contrataron por el t\u00e9rmino de 90 d\u00edas para recuperar los valores de recaudaci\u00f3n porque en los \u00faltimos meses hubo mucha evasi\u00f3n\u201d, agrega M\u00e9ndez y recuerda que \u201cla seguridad la tiene que brindar el Estado y no privado, pero EMOVA argumenta que ellos no est\u00e1n para hacer seguridad sino para velar por los intereses de la empresa. No quieren reconocer que son de seguridad porque saben que es ilegal\u201d.<\/p>\n<p>Ademas, si hablamos de costos, <strong>es significativamente mayor el costo asociado a los sueldos de estos trabajadores, que la eventual perdida por algunos pocos pasajeros que no abonen su pasaje<\/strong>, por lo cual podria decirse que esto es un capricho de la empresa EMOVA para mostrarse &#8220;invencible&#8221; frente a los que pretendan colarse, aun cuando tenga un costo superior.<\/p>\n<p>Despues nos preguntamos por que el subte porte\u00f1o, en manos privadas de EMOVA (misma mierda que Metrovias, del grupo Roggio, pero con diferente olor), sale tan caro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde hace unas semanas, se puede advertir de que en muchas estaci\u00f3nes del subte porte\u00f1o, hay hombres de negro, que<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6935,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[265,249,1489,950,1726],"class_list":["post-6934","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-amba","tag-caba","tag-patovicas","tag-subte","tag-uncategorized"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Emova gasta sumas millonarias en &quot;patovicas&quot; 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