{"id":10784,"date":"2026-09-16T12:08:49","date_gmt":"2026-09-16T15:08:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fmtrance.com\/online\/?p=10784"},"modified":"2026-09-16T12:08:49","modified_gmt":"2026-09-16T15:08:49","slug":"trambus-desde-hoy-cambian-calles-estacionamiento-y-recorridos-en-caballito-y-almagro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fmtrance.com\/online\/trambus-desde-hoy-cambian-calles-estacionamiento-y-recorridos-en-caballito-y-almagro\/","title":{"rendered":"TramBus: desde hoy cambian calles, estacionamiento y recorridos en Caballito y Almagro"},"content":{"rendered":"

Desde este martes 15 de septiembre rige la primera etapa del reordenamiento vial necesario para la llegada del TramBus T1. Habr\u00e1 cambios de sentido en calles y avenidas, nuevas restricciones para estacionar y modificaciones en el recorrido de la L\u00ednea 2 de colectivos.<\/strong><\/p>\n

Los vecinos y conductores que circulan por Caballito y Almagro<\/strong> deber\u00e1n adaptarse desde hoy a un nuevo esquema de tr\u00e1nsito. Las modificaciones forman parte de las obras preparatorias para la puesta en funcionamiento del TramBus T1<\/strong>, el sistema de transporte p\u00fablico 100% el\u00e9ctrico que conectar\u00e1 Nueva Pompeya con Aeroparque.<\/p>\n

La primera etapa contempla cambios en distintas arterias de la zona, restricciones de estacionamiento y una modificaci\u00f3n en el recorrido de la L\u00ednea 2. El objetivo es adecuar la circulaci\u00f3n a la futura traza del nuevo sistema.<\/p>\n

Qu\u00e9 calles cambian de sentido<\/h3>\n

Uno de los principales cambios se producir\u00e1 en avenida La Plata<\/strong>, que pasar\u00e1 a tener sentido \u00fanico hacia avenida Rivadavia en el tramo comprendido entre Chaco\/Quito y Rivadavia<\/strong>.<\/p>\n

Tambi\u00e9n habr\u00e1 modificaciones en calles cercanas:<\/p>\n

    \n
  • Jos\u00e9 M\u00e1rmol:<\/strong> sentido \u00fanico hacia Hip\u00f3lito Yrigoyen, entre Rivadavia e Hip\u00f3lito Yrigoyen.<\/li>\n
  • Quito:<\/strong> sentido \u00fanico hacia Mu\u00f1iz, entre avenida La Plata y Mu\u00f1iz.<\/li>\n
  • Pringles:<\/strong> sentido \u00fanico hacia avenida Rivadavia, entre Lezica y Rivadavia.<\/li>\n
  • Hip\u00f3lito Yrigoyen:<\/strong> recuperar\u00e1 el doble sentido entre Mu\u00f1iz y Jos\u00e9 M\u00e1rmol.<\/li>\n<\/ul>\n

    Adem\u00e1s, quienes circulen por Hip\u00f3lito Yrigoyen desde avenida La Plata hacia Jos\u00e9 M\u00e1rmol no podr\u00e1n girar a la izquierda en Mu\u00f1iz<\/strong>. La medida busca ordenar los movimientos vehiculares en el nuevo esquema.<\/p>\n

    D\u00f3nde estar\u00e1 prohibido estacionar<\/h3>\n

    Las modificaciones tambi\u00e9n alcanzar\u00e1n al estacionamiento.<\/p>\n

    En avenida La Plata<\/strong> quedar\u00e1 prohibido estacionar durante las 24 horas en ambas manos. En Quito<\/strong>, en tanto, no se podr\u00e1 estacionar del lado izquierdo entre avenida La Plata y Mu\u00f1iz.<\/p>\n

    Estas restricciones permitir\u00e1n liberar espacio para la nueva configuraci\u00f3n vial y para la infraestructura asociada al TramBus.<\/p>\n

    La adecuaci\u00f3n tambi\u00e9n alcanzar\u00e1 a avenida Rivadavia<\/strong>, donde se prev\u00e9n restricciones vinculadas con el futuro corredor del sistema.<\/p>\n

    Cambia el recorrido de la L\u00ednea 2<\/h3>\n

    La llegada del TramBus tambi\u00e9n modifica el recorrido de la L\u00ednea 2<\/strong> de colectivos.<\/p>\n

    En sentido hacia Lomas del Mirador<\/strong>, las unidades dejar\u00e1n de utilizar el tramo de avenida La Plata afectado por el nuevo esquema y circular\u00e1n por Quito, Quintino Bocayuva y avenida Rivadavia<\/strong>, para luego retomar su recorrido habitual.<\/p>\n

    Por eso, los pasajeros que utilicen habitualmente el servicio en esta zona deber\u00e1n prestar atenci\u00f3n a la nueva ubicaci\u00f3n de las paradas y a la se\u00f1alizaci\u00f3n instalada en las calles.<\/p>\n

    C\u00f3mo ser\u00e1 el TramBus T1<\/h3>\n

    El TramBus T1<\/strong> conectar\u00e1 Nueva Pompeya con Aeroparque<\/strong> a trav\u00e9s de una traza de aproximadamente 20 kil\u00f3metros<\/strong>, atravesando Nueva Pompeya, Parque Patricios, Boedo, Parque Chacabuco, Almagro, Caballito, Villa Crespo y Palermo.<\/p>\n

    El sistema utilizar\u00e1 veh\u00edculos el\u00e9ctricos sobre neum\u00e1ticos y contar\u00e1 con infraestructura espec\u00edfica para priorizar su circulaci\u00f3n. Seg\u00fan la informaci\u00f3n oficial de la Ciudad, la traza tendr\u00e1 71 paradores<\/strong>, con una distancia aproximada de 500 metros entre ellos, y se estima una frecuencia de un veh\u00edculo cada cuatro minutos durante las horas pico. La demanda proyectada ronda los 50.000 pasajeros diarios<\/strong>.<\/p>\n

    La T1 tendr\u00e1 conexiones con distintas l\u00edneas de subte y otros medios de transporte, entre ellas las estaciones Palermo, Dorrego, Acoyte, Avenida La Plata y Hospitales<\/strong>, adem\u00e1s del Centro de Trasbordo S\u00e1enz.<\/p>\n

    Habr\u00e1 m\u00e1s cambios en octubre<\/h3>\n

    El reordenamiento del tr\u00e1nsito continuar\u00e1 durante los pr\u00f3ximos meses. La Ciudad prev\u00e9 una segunda etapa en octubre<\/strong>, con nuevas modificaciones en la circulaci\u00f3n de Caballito.<\/p>\n

    Entre ellas se encuentra el cambio de sentido de avenida Acoyte<\/strong>, que pasar\u00e1 a tener circulaci\u00f3n de sur a norte y contar\u00e1 con un carril exclusivo para el TramBus. Tambi\u00e9n est\u00e1 prevista una modificaci\u00f3n en avenida Honorio Pueyrred\u00f3n<\/strong>, junto con cambios en calles del entorno.<\/p>\n

    De esta manera, el nuevo esquema vial se ir\u00e1 implementando progresivamente a medida que avance la infraestructura necesaria para la T1.<\/p>\n

    Para quienes circulen habitualmente por Caballito y Almagro, el cambio m\u00e1s inmediato es la modificaci\u00f3n de los sentidos de circulaci\u00f3n y las restricciones de estacionamiento que comenzaron a regir este martes. La Ciudad recomienda prestar atenci\u00f3n a la nueva se\u00f1alizaci\u00f3n y revisar los recorridos antes de transitar por la zona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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